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乘联会崔东树:预计四季度车市走强,期待股市为车市提供增长动力

时间:2024-10-13 21:19:36来源:中国网阅读量:1435  阅读量:11765   

乘联会对于四季度车市给出了积极展望。

10月12日,乘联会发布的数据显示,9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。9月车市零售呈较强增长态势,“金九”效果突出。

政策已经成为推动车市增长的重要因素。乘联会分析认为,近期国家安排1500亿元超长期特别国债资金,大力支持消费品以旧换新,提升汽车报废更新补贴标准的效果良好。目前各省市先后出台并落实汽车置换补贴政策,同时依托国家下拨资金推出一定的购车促消费政策,部分地区的单车补贴金额较为可观。强大的补贴政策力度都有企业顺势而上的促销做支撑,由此为车市带来新一波的增长动力。

随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台,国家呼吁反内卷后,终端价格也开始趋稳,消费持币观望情绪进一步缓解,整体车市热度有所回升。

新能源车方面,9月新能源乘用车市场零售112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%。2024年1-9月零售713.2万辆,同比增长37.4%。9月新能源车国内零售渗透率53.3%,较去年同期36.9%的渗透率提升了多达16.4个百分点。

不过值得注意的是,燃油车消费仍旧萎靡。数据显示,9月常规燃油车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;1-9月常规燃油车零售844万辆,同比下降16%。

乘联会秘书长崔东树在接受澎湃新闻等媒体采访时强调说,新能源车消费更多地反映了增换购需求,而燃油车消费是普通百姓首购需求的主要体现。他再次呼吁“油电同权”“油电同强”,让燃油车和新能源车齐头并进,共同拉动车市高质量发展。

此外,近期股市大涨也引发业内关注。对此,崔东树表示,近期股市上涨的财富效应显著,长期向好的股市必然为车市带来持续增长的动力。

他介绍,参考2014-2016年的结果,在突然爆发的股市暴涨时,消费者会优先集中资金进入股市,车市很难实现同步的快速上涨。但长期来看,如果股市持续稳定向上,则车市的走强是必然的趋势。

展望第四季度,崔东树表示,从目前形势来看对今年第四季度的车市抱以乐观态度,“我们总体认为,中国车市将呈现一个逐步走强态势,尤其四季度在报废更新以及各地以旧换新政策的推动之下,会获得良好的发展。”

他补充说,四季度车市将受到多方因素的影响,尤其是期待股市能够平稳持续增长,为车市提供一个增长动力。

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