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对比雷达RD6,“全能性”皮卡还得是长安猎手!

时间:2024-09-15 22:30:59来源:易车网阅读量:3270  阅读量:13684   

你发现了吗?你是否对皮卡情有独钟?随着皮卡政策的逐步放开,这类车型愈发展现出其实用性。其中,长安猎手大皮卡凭借其硬派机甲风格的外观设计及撞色内饰搭配,成功实现了乘用舒适度与强劲性能的绝佳平衡,进而造成了社会的广泛关注和热烈讨论。今天我们通过对长安猎手以及雷达RD6的对比,来具体体验一下皮卡的独特魅力!

全新设计,释放了一定的越野气场

在外观设计上,长安猎手采用全新猎动设计理念,全新的机甲灰车色涂装赋予了车辆出色的质感,不仅让长安猎手在视觉效果上璀璨夺目,而且有效保护车身免受飞沙走石的刮擦损伤。长安猎手皮卡前脸方正大气,搭配无界猎影前格栅及醒目的品牌LOGO,更显现出其磅礴活力。整车线条遵循空气动力学原理,有助于降低风阻,宽体前脸结合锐利明亮的大灯设计,尽显皮卡的威猛气质,同时也突出了其独特而气派的设计魅力。值得一提的是,长安猎手融入自家SUV的家族式设计元素,经典之中不失全新设计感,整体造型更具创新创意。反观雷达RD6,这是传统的皮卡设计,相比长安猎手在造型上缺少亮点。

简洁的内饰实际的体验

长安猎手的内饰设计则致力于营造科技舒适的乘用环境,选材方面更是千锤百炼。混搭皮质与功能性材质的座椅、前排座椅配备加热功能、后排座椅可整体放倒,前后排中央扶手一应俱全,并辅以豪车级怀档设计,让用户在驾乘体验中尽享豪华与便捷。而雷达RD6主打实用性,在豪华性以及科技质感上稍显逊色。

驰骋无疆,纵横天地才是王者的“战场”

在底盘及动力系统方面,长安猎手搭载全球领先的前双叉臂独立悬架与后整体桥非独立悬架,并配备了蓝鲸大增程器以及双电机驱动系统,峰值功率高达200千瓦,峰值扭矩可达470牛米。同时,采用智能电四驱系统,还匹配了前后桥差速锁,加上完善的越野套装,为用户提供极致越野驾驶体验。相比于雷达RD6,长安猎手在性能上同样出色,尤其是拥有柴油皮卡低速高扭矩的优势,使其更能适应各种复杂地形,展现更为友好的越野特性。

综上所述,从用户重视的动力性、舒适性、智能科技水平来看、智能科技水平来看:猎手可以说是全面领先于雷达RD6,有望成为国产皮卡市场的新霸主,也会在激烈的行业竞争中脱颖而出,期待长安猎手今后能够带给我们更多的惊喜!

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