第三代标致5008官图发布，新车前期将提供插电混合动力和纯电动力，之后还计划销售一款更便宜的轻度混合动力车型。

从本质上讲，全新5008是2023年推出的最新款3008的放大版。它基于STLA中型SUV平台，车身长宽高分别为4788/1890/1689mm，轴距2898mm。而与特斯拉Model Y相比，它的优势在于有第三排座椅。

可以想象，在七个座位全部直立的情况下，后备厢的载货空间所剩无几。但257L的空间应该能满足市区短途旅行的需求。在五座状态下，后备厢容积提升至747L。如果需要更多的空间也可以将第二排座椅放倒，获得一个几乎全平的载货空间，空间扩大至1812L。

外观方面，全新5008保留了上一代车型较为方正的设计，以最大限度地利用车内空间。无边框的进气格栅搭配左右两侧的虎爪灯组的设计，辨识度非常高。保险杠下方大尺寸进气口和左右两侧的通风口设计进一步提升前脸的运动感。

车身侧面线条相对简单，但是轮圈造型非常独特，同时也是考虑到了低风阻的设计。尾灯三道设计与前大灯相呼应，黑色饰板将左右灯组贯穿到一起。

内饰部分，5008在很大程度上继承了小兄弟3008的设计，仪表盘顶部同样配备了21英寸显示屏。中控台上还有10个可定制的触摸控制按钮，为常用功能提供快捷方式。

最经济实惠的版本将搭载1.2T涡轮增压发动机加48V轻混技术，这款三缸发动机通过内置电动机的6速双离合器自动变速箱为前轴提供136马力。如果您需要更多动力，可以选择插电式混合动力版本。1.2T发动机最大功率150马力，电动机最大功率123马力，综合功率195马力车，传动匹配7速双离合器自动变速箱。

纯电动车型E-5008提供两种续航版本:配备73kWh电池的单电机前驱版本，最大功率214 马力，续航里程可达500km；另外是配备98kWh电池的长续航版本，电机最大功率为231马力，续航里程可达660km。值得注意的是，由于重量增加，7座版车型的续航里程相比于采用相同电池和电机的五座E-3008略有下降。

另外，标致还提供一款搭载双电机的车型，全轮驱动，综合输出功率可达318马力。双电机全轮驱动版本配备了更大的电池，但由于车身较重，效率会受到影响，续航里程约为500km。