不得不说，现在汽车市场的竞争确实很大，无论是合资品牌还是自主品牌都在降价售卖，为了进一步去库存，部分车型甚至给出了前所未有的优惠，特别是销量低迷的车型，降价幅度高达几十万元。不同的车型降价不一样，对于中低端车型来说，很多厂家采取的战略思想都是拼价格、靠销量赢得市场，只有卖得出去才有利润，性价比再好的车，销量不好一切都是白搭，厂家只能是亏损。而高端车型，厂家需要保持自己的产品定位，不可能一味地降价。

汽车市场正面临着大洗牌，传统的格局已经被打破，一边是自主品牌快速崛起，另一边是新能源遍地开花，整个市场展现出百家争鸣的景象，在这样的大环境下，降价售卖似乎成了一种趋势。如果现在有汽车厂家如果还坚持前几年高姿态的销售模式，市场份额将会快速下降，这对自己百害无一利。当然，一味地降价可能会带来恶性的竞争，这是不可避免的。

为了获得市场，如今很多品牌都开启了疯狂降价的模式，这场没有硝烟的价格战是循序渐进地拉开的，首先从中低端入门车型开始，再向B级市场推进，最后豪华品牌也被卷入其中。前几年，高端豪华品牌还坚持了一阵子，现在随着新能源细分市场越来越明显，很多豪华品牌也坐不住了，纷纷开启了“以价换量”，就比如今天我们的主角宝马3系，最高优惠达11.8万。目前宝马325I M运动指导价31.69万，经过连续的降价之后，个别地区入门版裸车直接来到了20.88万，如果买车办理分期还可以再少10000，这样一来就跌破了20万。

自上市以来，宝马3系凭借着年轻运动的外观深得很多消费者喜欢，每一次改款都能带来不少的惊喜。宝马3系在每次换代之间还会有小的改款，以适应市场和技术的变化。比如，2024款宝马3系主要在外观和内饰上进行了升级。新的宝马3系显得更加年轻和运动，前脸点阵式的中网搭配熏黑的进气格栅，看上去充满现代气息，两旁“回字形”而修长的LED大灯炯炯有神，一直延伸到中网，给人的感觉简约而大气。

在内饰配置上，宝马3系迎合了当下主流豪华车型的设计，将科技时尚展现得淋漓尽致。中控大屏和液晶仪表融为一体，看上去非常大气，红黑相间的内饰配色恰到好处，显得年轻时尚。三幅式方向盘手感舒适，中控屏AI色彩异常丰富，给人的感觉十分高级。整个中控台呈“T字型”布局，功能分区错落有致。

作为一台豪华品牌的旗舰家轿，宝马3系的配置也是可圈可点，新加入的Idrive8系统操作起来简单直观，全系搭载的高通8155车机智能芯片十分顺畅。除此之外，该有的配置一点也不少，诸如360全景影像、自动空调、定速巡航、可开启式全景大天窗、驾驶位座椅记忆调节、车内氛围灯和哈曼卡顿品牌音响等舒适豪华配置应有尽有。

在大家较为关心的动力方面，新款宝马3系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。这套动力总成在不同车型上的调校不一样，入门车型上最大马力位156匹，峰值扭矩250牛米，在高配车型上，这台2.0T发动机最大马力达到180匹，峰值扭矩来到了400牛米，官方百公里加速仅需5.9秒，动力性能非常强悍。

作为一款中型豪华轿车，新款宝马3系的乘坐舒适性同样让人满意，虽然车身长度只有4728mm， 但是轴距达到2851mm，保障了后排乘客的腿部空间。而且，其底盘使用的是双球节麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，双独立悬挂支撑，进一步保证了司乘人员的舒适度。不得不说，面对激烈的竞争，现在豪车都非常卷了，这样一台外观颜值高，内饰豪华，品牌力度好的轿车，如今裸车价跌破了20万，真的是谁也没有预料到，这个价格还看啥奥迪A4和奔驰C。