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年轻化转变一汽红旗H9新老款车型对比

时间:2024-07-07 04:35:24来源:易车网阅读量:1423  阅读量:7577   

自1958年诞生至今的66年时间里,红旗品牌见证了中国汽车工业的崛起。在经历品牌战略转型后,红旗推出了多款经典车型,其中最受关注的无疑是红旗H9。作为红旗品牌转型后推出的首款高端轿车,红旗H9一举打破了传统豪华品牌在中大型车细分市场的垄断地位。2024北京车展期间,红旗H9迎来了中期改款,不仅针对动力和配置进行了升级,还带来了更年轻的黑化版本,刷新了消费者对于传统商务行政轿车的固有认知。

2024款红旗H9共推出7款车型,售价区间为32.98-53.98万元。与2023款车型(以下称:老款红旗H9)相比,车型数量有所增加,并且起售价略有上调。考虑到5座车型适用范围更广,同时关注度更高,本文选取2024款 2.0T 旗畅 私享风尚版与2023款 2.0T 智联旗畅版进行对比,售价同为36.98万元。

外观:细节优化,黑化版本运动气息十足

外观方面,新款红旗H9整体造型与老款车型保持一致,主要针对细节进行了升级。新款红旗H9提供普通版本和黑化版本两种外观设计风格,黑化版本在中网、窗框、后保险杠处采用了黑色涂装,排气装饰变得更加运动,同时尾部还配备了导流鳍。

具体来看,中网内部经过重新设计,直瀑式镀铬饰条数量相比老款更加精简,并加入了点阵装饰,视觉效果更加大气。与此同时,环绕中网的LED灯组也由老款的内侧移至外侧,整体感更强。前大灯造型基本没有变化,内部灯组布局有所调整,日间行车灯也升级为Y字形设计,科技气息更浓。前包围从老款的贯通式造型变为分段式结构,内部采用波浪装饰,塑造出更鲜明的运动感。

新老款车型在外部配置方面有增有减,新款车型相较老款车型新增了蓝牙钥匙,提升用车便利性。不过,老款车型上的转向辅助灯并没有出现在新款车型上。

车身尺寸方面,新款红旗H9在长度、宽度以及轴距方面均与老款车型保持一致,只是高度增加了5mm,对于实际乘坐空间影响甚微。轮圈方面,新款红旗H9采用全新的双五辐样式,相比老款的多辐造型更显年轻时尚。新老款车型的轮胎规格均为245/45 R19,不过新款红旗H9取消了20英寸轮圈可选,并且老款车型上的非全尺寸备胎也变为了补胎工具。

对比车头来看,尾部的变化并不明显,标志性的“北斗之翼”尾灯依旧没有缺席,点亮后极具辨识度。主要变化在于后包围,新款红旗H9的反光板造型有所调整,排气装饰也进行了升级,配合新增的导流鳍,运动气息十足。

内饰:进一步简化物理按键,配色更加大胆

内饰方面,新款红旗H9升级为全新的悬浮式双联屏设计,同时空调出风口也采用了时下主流的隐藏式造型,相比老款车型传统的布局更显前卫时尚。细节部分,中控台按键样式有所调整,位置提高至屏幕下方,更便于操作。此外,电动换挡杆周围取消了部分物理按键,绝大部分功能均集成在屏幕里。值得一提的是,新款红旗H9在老款单色内饰的基础上增加了双拼色组合,更加迎合年轻消费者的审美。

为了配合外观和内饰的年轻化转变,新款红旗H9的方向盘采用平底造型,运动感更强。同时,多功能按键也有所调整,滚轮位于中间位置,相比老款车型最下方的布局更方便操作。12.3英寸全液晶仪表除了外部造型变化,整体UI设计与老款车型保持一致,黑底白字配合蓝色背景的样式显示效果不错,较大的字体也方便驾驶员查看。

新款红旗H9的中控屏尺寸依然为12.3英寸,车机系统升级为旗偲 1.0,采用时下主流的页卡样式,显示更加直观,菜单逻辑也更加清晰。功能方面对比老款车型主要增加了应用商店,方便下载第三方APP。

内部配置方面,新款红旗H9在老款单一Type-A接口的基础上新增了Type-C接口,可以兼容更多的移动设备。同时,扬声器数量也由老款的12喇叭升级为14喇叭。此外,空调系统还增加了空气质量监测功能。相比之下,新款红旗H9取消了老款车型的流媒体后视镜和220V/230V电源,座椅材质也从真皮变为仿皮。

动力:性能不变,油耗小幅降低

动力方面,新款红旗H9依旧提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机可选。其中,2.0T发动机动力参数与老款车型保持一致,不过WLTC综合油耗为7.12L/100km,相比老款小幅降低。此外,官方0-100km/h加速时间为7.3s,比老款快了0.5s。

空间:乘坐空间差异不大,储物空间优化

由于新老款红旗H9在长度、宽度以及轴距方面保持不变,因此推测乘坐空间差异不大。座椅设计方面,新款红旗H9的座椅侧翼采用了Alcantara材质,可以有效增大摩擦力,带来更加舒适稳定的乘坐体验。

储物空间方面,新款红旗H9优化了前排中央通道区域,老款车型中央扶手箱里的手机无线充电板和USB接口均被移至中控台下方,不仅充电更加方便,同时中央扶手箱内部空间也得到了进一步释放。不过,新款红旗H9取消了老款车型主驾驶一侧的储物格。

后备厢方面,新老款车型在开口造型和内部设计方面均保持一致,整体表现处于同级别主流水平,满足日常使用没什么问题。由于后排座椅无法放倒,因此空间延展性一般。

安全:整体配置水平较高

安全配置方面,新款红旗H9整体依然保持了较高的水准。对比老款车型,新款红旗H9取消了缺气保用轮胎选装和内置行车记录仪,不过后者可以根据用户需求自行加装。

总结:

新款红旗H9在强化自身配置和动力优势的同时,针对外观和内饰设计进行了全方位升级,首次增加了黑化版本,更加迎合年轻消费者的审美,也进一步扩大了受众群体。与此同时,新款红旗H9还提供更多的配置选择,并且未来还将推出排量更低、售价更亲民的1.8T动力车型,市场销量有望更上一个台阶。

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