去年的广州车展，奇瑞展台新车云集，核心车型均以插混为主。今年刚刚开年，这批新车就正式迎来第一款车型上市。风云A8作为先锋车型定位为最主流的家轿市场，官方指导价格区间为11.99万-14.99万元，预算15万元以内想要买插混家轿的买家估计又急了，这款风云A8实力如何？

风云A8从哪里来？

为什么是风云A8率先发布呢？主要的原因还是这款车作为风云系列的首款车型，有艾瑞泽8燃油版作为根基，开发起来更快捷。从造型设计来看，风云A8有很多艾瑞泽8的设计元素沿袭，完全可以理解为艾瑞泽8的PHEV版本。

当然设计细节还是有差异的。比如风云A8换装了奇瑞全新Logo，整个中网造型也有新的设计思路，从全黑风格变成了银黑搭配的风格，总体质感更显精致。下进气口的设计也更换了新的风格。

风云A8的侧面设计我个人是非常喜欢，线条非常流畅，有同级家轿里难得的运动气质。车身尺寸方面，风云A8长宽高分别为4780x1843x1487mm、轴距2790mm，相比艾瑞泽8总体的长宽和轴距均保持一致，或许因为电池增加的缘故车身高度增加了20mm左右。

尾部设计方面，风云A8则一副新能源做派，下方则采用隐藏式排气布局，不低头看不到排气管，跟艾瑞泽8双边四出排气管是完全不一样的风格。

插混系统实力如何？

风云A8搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，这是奇瑞非常重要的动力系统,，2024年推出的新车大部分都将搭载这套系统。其中发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米；电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米；匹配DHT150混动变速箱。最终可实现0-50km/h加速3.4秒，0-100km/h加速进入“7秒俱乐部”。

能耗方面，新车WLTC纯电续航可达106公里，CLTC纯电续航127KM。如果不方便充电，官方公布了其WLTC百公里馈电油耗为4.2升，而满电满油状态下官方测试了其综合续航能力最多可实现1400+公里的续航，综合能耗表现可以说相当出色了。另外，新车还支持3.3千瓦的对外放电功能。

配置和质感如何？

内饰方面，风云A8延续奇瑞家族最新的设计布局，配备24.6英寸双联屏、多功能平底方向盘以及电子挡杆，对比同级车型无论科技感还是质感都不落下风。

配置方面，风云A8高配车型L2级驾驶辅助系统、全景天窗、前排座椅电动调节/加热、主驾驶位座椅通风、540度倒车影像、10气囊、人脸识别、外后视镜电动折叠/记忆/加热、双区自动空调、全速自适应巡航、盲区监测等配置。全系标配语音识别、APP远程车控、无钥匙进入、疲劳驾驶提醒等功能。

风云曾经是奇瑞的“风云”之作，销量表现突出。这次风云重新出山已经定位全变，作为一个全新系列车型主攻插混市场，风云A8是风云系列的第一款车型，总体设计和核心能力表现均是第一梯队优秀水准，很有实力从竞争激烈的插混轿车市场攫取一块大蛋糕。而后续将有更多插混系列车型竞争插混市场。