16.69万——18.89万，11月14日晚捷途品牌“山海”序列中的首款SUV车型“山海L9”正式上市。山海L9定位为大七座超混SUV，瞄准大家庭年轻用户，主打一个亲民实用，实力剑指造车“新势力”。

在新能源车日渐成为市场主流的背景下，捷途山海L9的发布不仅仅是一款车的推出，更代表了捷途在新能源战略上的坚决决心和方向。

C-DM混动平台加持 智能驱动省油高续航

最近几年，我们可以看到国内的汽车制造商正在积极布局混动市场，不论是比亚迪的DM-i、吉利的雷神Hi·X、长城的柠檬DHT、广汽的GMC，都表示出混动车市场的激烈竞争。

因此，除了极具竞争力的价格外，捷途L9要想成为具有竞争力的插混车型还必须要有真技术。

据介绍，山海L9应用奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM技术，并采用了1.5T混动专用发动机，还搭载了前置单电机的插电式混合动力系统，并在未来可能会推出双电机版本。这套混动系统，实际上在奇瑞的瑞虎混动系列中已经得到了应用，经过市场的验证，它的稳定性和可靠性都得到了肯定。

值得一提的是，山海L9的最大续航里程1100km，CLTC纯电续航为108km。油箱容积60L，百公里馈电油耗5.3L，并且可以在25分钟内完成20%-80%补能。车辆还支6.6kW外放电，为户外用电提供便利。

7座布局，全新外观

以 "9" 字头为开端，那必然在车型定位上已经达到旗舰级别。所以捷途山海L9设计更加豪华、空间也更大。

不论是星途还是捷途品牌，车身侧面打造上已经积累出足够多的经验，所以设计师并没有向对手那样做出夸张的车顶、窗线设计，还是维持奇瑞集团一贯的饱满风格。这样的设计语言让山海L9更加符合现代时尚潮流，给人留下深刻的印象。

内饰上，山海L9采用更年轻化的撞色座舱设计，包含黑色、灰色、米白、绿色等等，让整个内饰更显层次感，同时在细节上也加入了古铜色金属面板，外加悬浮式中控屏、水晶电子挡杆、伸缩杯架等等，更显豪华座舱氛围。

新车还采用“2+3+2”七座布局，加上4862*1925*1784mm的车身尺寸，以及2850mm的轴距，非常适合家用。

深化“旅行+”战略，持续创造“捷途速度”

坚持“旅行+”战略，深耕“旅行+”细分市场，捷途汽车收获了积极的市场反馈，上扬的销量曲线诠释着“捷途速度”。今年10月，捷途汽车单月销量突破新高，达到38053辆，其中，捷途明星产品捷途X70系、捷途大圣系销量更是双双过万。

而随着捷途山海新能源序列正式发布，捷途“旅行?”战略也将再次升级。基于奇瑞集团“瑶光2025战略”背书，捷途汽车在新能源赛道上将发挥其强劲的发展势能，加速全面混动化转型。捷途山海将覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等产品，并依托快速的产品和网络布局，加速实现全面新能源化目标。

可以说在新能源的大潮中，奇瑞用深厚的技术积累和精准的市场洞察，积极布局新能源市场，并梳理调整旗下品牌，适应了新的市场趋势。