近日在成都车展上面，宝马i7 M70L正式上市。新车售价189.9万元，搭载前后双电机，最大马力达到了660Ps，百公里加速时间仅3.7秒；同时也成为i7系列的顶配车型。

外观方面，新车依旧采用现有车型的设计语言，车头采用双肾型封闭式进气格栅，牌照框位置被移到了最下方，之前宝马标志性的天使眼大灯，此次被改成了分体式，造型狭长。同时还加入了运动化套件，整体更加具有运动气质，符合其M定位。

车身侧面线条平直，整体造型流畅大气，车门采用了隐藏式门把手，经典的霍夫拐角得以保留，整个造型完全符合一台行政级轿车的水准。整车尺寸5391/1950/1548mm，轴距3215mm，采用三厢车布局，定位大型轿车。

车身尾部造型平直，狭长的双尾灯与车头大灯相呼应，后牌照框位于底部下包围处，底部的镀铬装饰条增加了车辆的豪华感。

内饰方面，新车采用平底式多功能双幅方向盘；中控台造型采用了12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸悬浮式中控屏组成的双联屏设计，搭载BMW iDrive交互系统；同时还配备了贯穿整个中控台以及车门的BMW环抱式交互光带，可根据不同主题呈现不同的视觉效果，整个内饰相比之前有了很大的提升。

副仪表台上，新车采用了水晶质感的换挡拨杆，同时前方还配备了无线充电面板。

配置部分，新车搭载了AR实景导航、抬头显示、数字钥匙Plus、5G互联技术、千兆以太网、BMW环抱式交互光带、手机无线充电、电动尾门、个性化定制电动座椅、自动开合门、全景星轨天幕、四区空调、空气净化、自适应能量回收模式等，而且后排还配备31英寸大屏以及40扬声器宝华韦健音响的后排娱乐系统。

动力方面，新车将搭载前后双电机，最大综合功率485KW，最大综合扭矩1015N·m，最高车速250km/h，百公里加速时间3.7秒。搭载一块105.7千瓦时电池，支持快充，CLTC标准续航里程610公里。

底盘采用了双电机四驱布局，前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动器采用了前后通风盘式制动器，以及电子驻车。