在上月底开幕的成都车展上，福特探险者赤金版首发亮相并开启预售。预售指导价为39.98万元。尽管从预售价来看，39.98万元好似并不便宜，但如果你能花一点点功夫对这台车稍微做一些了解，或许观点将会转变。

首先，长安福特对于赤金版的定位为“更豪华”，其主要体现在内饰用材的再提升以及做工精细度的进化。新车座椅所用材料为100万以内最好的座椅选材，与百万豪车同宗同源——Savannah全粒面半苯胺真皮，纵观整个汽车行业，该材质的运用未超过10%。细皮、Nappa真皮等相信大家已经耳熟能详，但半苯胺真皮的确鲜少听闻。

半苯胺真皮选用的是头层牛皮，更重要的是，不是每一张牛皮都能走进探险者赤金版的座舱，探险者赤金版只选取每张牛皮40%-50%的优选区域，将其打造成一张“会呼吸的皮”，用每一平方英尺一百万个微孔来作为呼吸的口径，采用鹰革沃特华158年制革技术，以上百次工艺的锤炼，将柔软和舒适打造至极致，同时让这块会呼吸的皮拥有轻薄的质感，让其天然的美感不被破坏。

除此以外，赤金版的座椅也为国人进行了量身打造，从人体曲线的角度来协调座椅的轮廓，更加精准合理的找到适合舒适感。座椅头枕的设计做到加大加宽加厚，厚度增加10mm，宽度也提高到311mm，大包裹感个和承托力都得到提升。如此，无论是短途还是长途，探险者赤金版都能应对自如。

当然，除了做工以及用材上的改进，配置上同样做了调整。主副驾享有座椅按摩、加热通风等实用主义功能；而二排座椅的加热功能也能让乘客在一年四季都选择合适的出行温度。两侧还搭配了窗户遮阳帘，除了防晒还能更私密。还有一键电动前靠的功能，为第三排乘客提供良好的乘车体感；不仅如此，第三排也为电动座椅，大大增加三排乘客的用车便捷性。

在动力系统上，新车搭载的“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost?发动机，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，匹配10速自动变速器。同级别车型中少有的智能四驱系统，前后动力分配可以从0:100到50:50调整，实现两驱/四驱毫秒级切换，加上六种不同驾驶模式的TMS?地形管理系统，从容应对各种路况。

在安全性上新车也借力福特强大的安全体系，高强度笼型车身的最强点可承受1700Mpa的压强，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，车身顶部可以承受3头成年亚洲象的重量。A柱、B柱增加CBS膨胀结构胶块，加强危险工况下抗冲击力。在质量方面更是毫不妥协，座椅骨架强度超过国标15%，可承担8个大汉重量。最严苛的发动机冷热冲击测试，在-30度和在110度之间进行了1050次、超过480小时。

总的来说，探险者赤金版“有勇有谋”，知豪华、识豪华，才能在其上。同时也落到实处，综合产品力个个能打，座椅的极致豪华打造是对人的关注，多项配置性能做到同级最强。要说40万以内的SUV，论专业和豪华，ta谁都不怵！