就在燃油车纷纷开启“降价战”后，不少新能源汽车也忍不住加入了这场争夺战。这不，就拿大众旗下的这款大众ID.3来说，目前该车拥有4.3万的最高优惠力度。也就是说，入门版车型仅需12.59万便能够拿下。有一说一这一波“羊毛”，着实是吸引了不少想要购买的消费者。不过，2023款的大众ID.3版本配置共4款，这让很多新手小白在选择哪款车型上犯了难。如果你也不知该如何选择，那么相信在看完这篇文章后，你就会有答案。

车型概述

OK，首先咱们先来回顾一下2023款大众ID.3的外观。虽说2023款大众ID.3定位仅紧凑型车，但是在外观方面却十分靓丽时尚。整体结构遵循了极简主义设的设计理念，看起来有些前卫又有些可爱。前脸扁平化的LOGO加上LED贯穿式灯带，则进一步提升了它的科幻元素。

车尾的地方，则选用了黑化尾箱盖，结合后风挡扰流板，不仅能够让整体的层次感更加明显，同时也为其带来了几分可爱和灵动。另外，值得一提的是，顶配车型还提供了20英寸轮毂，不过后期使用成本会增加不少。

再来便是它的内饰部分了，2023款大众ID.3的内饰除了遵循了极简主义设计风格外，在内饰以及座椅部分的区域则采用了与外观同步的色彩装饰，结合悬浮式的液晶屏以及多色氛围灯，可大大提升车内的高级感与时尚范儿，对于追求个性化的年轻人来说，是个很不错的小惊喜。

动力简单 续航不俗

相较于其他新能源车型来说，2023款大众ID.3在动力以及电池方面的选择就比较简单了。2023款大众ID.3搭载的是一台125KW的后永磁同步电机，电池则是来自宁德时代的57.3kWh三元锂电池。这套组合的CLTC续航里程为450公里，对于城市代步来说完全是绰绰有余。

4款配置车型 如何选择？

关于配置方面，这4款车型因价格不同，所以在配置上会有所差异。那么，接下来小编就来为大家一一讲解一下它们之间的不同。

2023款 升级款 纯净智享版

作为一款入门版车型，纯净智享版在优惠后，价格门槛明显要更低一些。虽说价格上得到了下调，但是配置方面却十分厚道。尤其是主被动安全上更是给出了满配状态。像是刹车辅助，车身稳定，车道偏离，主动刹车，前方预碰撞，前后驻车雷达等等，均有在它身上体现。这对于我们用户的出行来说，安全上要更有保障。此外，它还具备了1个摄像头，8个超声波雷达跟毫米波雷达，有了它们便能够更为精准的辨别障碍物相对的位置，从而更好的为出行者保驾护航。不过，可惜的是入门版车型不具备倒车影像，对新手小白来说，稍微会有点鸡肋。而再驾驶功能上，则提供了全速自适应巡航以及L2级辅助系统，结合车道保持辅助，可有效缓解驾驶者的疲劳感。

车内配置的话，入门版车型有全车车窗一键升降，前后电动车窗，雨量感应雨刷，可电动调节，折叠，加热外后视镜，10英寸中控屏幕，手机互联，语音识别，车联网，手机APP远程功能，自动空调等，而以上这些配置，均为全系标配。当然，如果你觉着麻烦，它还有乐享宝可选装。

2023款 纯净智享版 价格与升级版一致

2023款 极智版与升级款车型的配置相同，但是选装包不同。2023款 极智版的选装包有智趣驾控套装，乐享极致包(价格8850元)和智享冬季套件(价格9000元)。

2023款 升级款 极智版

相比于上个配置车型来说，升级款 极智版在安全配置上多了倒车影像，并且摄像头也升为了2个，毫米波雷达数量升级为了3个。此外，它还新增了倒车车侧预警系统，并线辅助，道路交通标识识别，自动变道辅助。而在车外灯光部分则增加了矩阵式灯光特色功能，自适应远近光，转向头灯，前大灯雨雾模式。

内饰配置方面则多了不可开启全景天窗，真皮方向盘，方向盘加热，30色氛围灯。而该款配置还提供了泊车管家选装包。

2023款 极智版 价格与升级款一致

该款车型于升级款配置相同，不过选装包则提供的是智享冬季套件，套件阿济格为9000元，其配置包含了CO2超低能耗热泵空调系统，前风窗透明镀膜即热，前风窗防冻加热喷嘴。

综上所述，这四款配置车型中，小编个人比较推荐2023款 升级款 极智版， 加上选装包也仅15万出头，不管是配置还是档次感都能够满足用户的需求。当然若是预算没那么高，2023款 升级款 纯净智享版 也是一个不错的选择，即便是再花8260元加个选装包，也才13万左右。总的来说，此次大众ID.3的优惠力度确实给力，结合它出色的颜值以及丰厚的配置，也难怪会被这么多人喜欢。